Sors: China Ocean Shipping e-Magazine, 6 ta' Marzu, 2023.
Minkejja t-tnaqqis fid-domanda u r-rati tal-merkanzija li qed jonqsu, it-tranżazzjonijiet tal-kiri tal-vapuri tal-kontejners għadhom għaddejjin fis-suq tal-kiri tal-vapuri tal-kontejners, li laħaq livell għoli storiku f'termini ta' volum ta' ordnijiet.
Ir-rati tal-kiri attwali huma ħafna aktar baxxi mill-ogħla livell tagħhom. Fl-ogħla livell tagħhom, kiri ta’ tliet xhur għal vapur żgħir tal-kontejners jista’ jiswa sa $200,000 kuljum, filwaqt li l-kiri għal vapur ta’ daqs medju jista’ jilħaq $60,000 kuljum fuq ħames snin. Madankollu, dawk iż-żminijiet għaddew u mhux probabbli li jerġgħu lura.
George Youroukos, CEO ta' Global Ship Lease (GSL), stqarr dan l-aħħar li "d-domanda għall-kiri ma sparixxietx, sakemm id-domanda tkompli, in-negozju tal-kiri tal-vapuri se jkompli."
Moritz Furhmann, CFO ta' MPC Containers, jemmen li "r-rati tal-kiri baqgħu stabbli 'l fuq mill-medji storiċi."
Il-Ġimgħa li għaddiet, l-Indiċi Harpex, li jkejjel ir-rati tal-kiri għal diversi tipi ta’ vapuri, niżel b’77% mill-ogħla livell storiku tiegħu f’Marzu 2022 għal 1059 punt. Madankollu, ir-rata ta’ tnaqqis din is-sena naqset, u l-indiċi stabbilizza ruħu f’dawn l-aħħar ġimgħat, xorta aktar mid-doppju tal-valur ta’ qabel il-pandemija tal-2019 fi Frar.
Skont rapporti reċenti minn Alphaliner, wara tmiem is-Sena l-Ġdida Ċiniża, id-domanda għall-kiri ta’ vapuri tal-kontejners żdiedet, u l-kapaċità ta’ kiri disponibbli fil-biċċa l-kbira tas-swieq segmentati tal-vapuri għadha skarsa, u dan jindika li r-rati tal-kiri se jiżdiedu fil-ġimgħat li ġejjin.
Il-vapuri tal-kontejners ta' daqs medju u żgħir huma aktar popolari.
Dan għaliex, matul l-aqwa perjodu tas-suq, kważi l-vapuri kbar kollha ffirmaw kuntratti ta’ kiri pluriennali li għadhom ma skadewx. Barra minn hekk, xi vapuri kbar li kellhom jiġġeddu din is-sena diġà estendew il-kirjiet tagħhom is-sena l-oħra.
Bidla ewlenija oħra hija li t-termini tal-kiri tqassru b'mod sinifikanti. Minn Ottubru tas-sena l-oħra, GSL kriet l-erba' vapuri tagħha għal medja ta' għaxar xhur.
Skont is-sensar tal-vapuri Braemar, dan ix-xahar, MSC kriet il-bastiment Hansa Europe ta’ 3469 TEU għal 2-4 xhur b’rata ta’ $17,400 kuljum, u l-bastiment Atlantic West ta’ 1355 TEU għal 5-7 xhur b’rata ta’ $13,000 kuljum. Hapag-Lloyd kriet il-bastiment Maira ta’ 2506 TEU għal 4-7 xhur b’rata ta’ $17,750 kuljum. CMA CGM dan l-aħħar kriet erba’ bastimenti: il-bastiment Hope Island ta’ 3434 TEU għal 8-10 xhur b’rata ta’ $17,250 kuljum; il-bastiment Atlantic Discoverer ta’ 2754 TEU għal 10-12-il xahar b’rata ta’ $17,000 kuljum; il-bastiment Sheng An ta’ 17891 TEU għal 6-8 xhur b’rata ta’ $14,500 kuljum; u l-bastiment tal-Atlantiku tal-Punent ta’ 1355 TEU għal 5-7 xhur b’rata ta’ $13,000 kuljum.
Jiżdiedu r-riskji għall-kumpaniji tal-kiri
Volumi rekord ta' ordnijiet saru ta' tħassib għall-kumpaniji tal-kiri ta' vapuri. Filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-bastimenti ta' dawn il-kumpaniji ġew mikrija din is-sena, x'se jiġri wara dan?
Hekk kif il-kumpaniji tat-tbaħħir jirċievu bastimenti ġodda u aktar effiċjenti fl-użu tal-fjuwil mit-tarzni tal-bastimenti, jistgħu ma jġeddux il-kirjiet fuq bastimenti eqdem meta jiskadu. Jekk il-lokaturi ma jistgħux isibu kerrejja ġodda jew ma jistgħux jaqilgħu profitti mill-kera, se jiffaċċjaw ħin ta' inattività tal-bastiment jew eventwalment jistgħu jagħżlu li jiskrappjawhom.
Kemm l-MPC kif ukoll il-GSL jenfasizzaw li l-volum għoli ta’ ordnijiet u l-impatt potenzjali fuq il-lokaturi tal-vapuri essenzjalment ipoġġu pressjoni biss fuq tipi ta’ vapuri akbar. Is-CEO tal-MPC Constantin Baack qal li l-maġġoranza l-kbira tal-ktieb tal-ordnijiet huwa għal vapuri akbar, u iktar ma jkun żgħir it-tip ta’ vapur, iżgħar ikun il-volum tal-ordnijiet.
Baack innota wkoll li l-ordnijiet reċenti jiffavorixxu bastimenti b'fjuwil doppju li jistgħu jużaw LNG jew metanol, li huma adattati għal bastimenti akbar. Għal bastimenti iżgħar li joperaw fil-kummerċ reġjonali, m'hemmx biżżejjed infrastruttura tal-fjuwil LNG u metanol.
L-aħħar rapport ta' Alphaliner jiddikjara li 92% tal-kontenituri ġodda ordnati din is-sena huma bastimenti lesti għall-LNG jew għall-metanol, żieda minn 86% is-sena l-oħra.
Lister tal-GSL irrimarka li l-kapaċità tal-vapuri tal-kontejners fuq ordni tirrappreżenta 29% tal-kapaċità eżistenti, iżda għal vapuri ta’ aktar minn 10,000 TEU, dan il-proporzjon huwa ta’ 52%, filwaqt li għal bastimenti iżgħar, huwa biss 14%. Huwa mistenni li r-rata ta’ skrappjar tal-bastimenti tiżdied din is-sena, u dan jirriżulta fi tkabbir minimu fil-kapaċità attwali.
Ħin tal-posta: 24 ta' Marzu 2023